KELEBIHAN DAN KEKURANGAN PULSAR 220CC

      Pulsar 220cc jauh lebih keren dari bajaj2 sebelumnya dalam body mau pun tenaga, dengan kapasitas tanki yang besar (15L) memungkinkan kita dapat menempuh jarak yang jauh. menurut saya yg telah menggunakan sendiri selama 2 tahun lebih, bajaj pulsar 220cc ini tak kalah irit dari motor-motor merk lain. telah terbukti saya jalan keluar kota waktu 3 jam hanya isi bensin Rp 30.000 tapi sebagus-bagusnya buatan manusia pasti memiliki kekurangan. 

kekuranganny...:

      jika kalian beli motor bajaj pulsar 220cc DTS-i perhatikan plat nomor depan karna biasanya plat nomor depan terlalu dempet dengan spakbor sehimgga membuat lecet spakbor motor kalian. satu lagi  jangan heran jika spare parts motor bajaj susah di cari karna memang spare parts motor bajaj susah bahkan untuk pesanpun harus nginden sampai 1 atau 2 bulan....

 

     spesifikasi bajaj pulsar 220cc:

 

Volume step: 220 cc
Compression ratio: 9.5: 1
Maximum Power: 21.04 @ 8500 rpm
Maximum Torque: 19.12 @ 7000
Engine type: 4 stroke DTS-i
Transmission: 5-Speed
Starter: Electric
Aki: 12v 9AH
Frame Type: Double Cradle
Front tire: 90/90 X 17 "(Soft compound tubeless)
Rear tires: 120/80 X 17 "(Soft compound tubeless)
Brakes Front: 260mm discs
Brakes Rear: 230mm discs
Suspension Front: Telescopic 130mm
Rear Suspension: Nitrox
Length: 2035 mm
Width: 750 mm
Height: 1165 mm
Wheelbase: 1350 mm
Empty weight: 150 kg
Fuel tank capacity: 15 liters

Buat bikers2 yg menggunakan motor pulsar 220 DTS-I jika seal shok bocor jangan takut tidak ada dealer atau 

bengkel yang menjual tinggal cari aja 

seal shock motor kawasaki ninja 250R karna seal sshockny memiliki ukuran yng sama yaitu 37mm ...